岸电电源

产品详情
询盘

  近年来,随着我国船舶工业的不断发展,越来越多的国家和地区在我国的造船厂订造符合其标准和频率、电压要求的各种船舶,以及维修各种船舶,我国已成为世界上最具影响力的造船大国。
  对西方及其他国家和地区的船舶修造时,船上的用电设备均为船东方国家或地区电网,大部分为440-480V/60 Hz电源供电。由于我国电网供电电源频率标准为380V/50Hz,当船上发电机未投入使用之前,这些需要60 Hz电源供电的设备,接入我国电网是不能正常工作的。
  原来大部分修造船厂是采用大功率柴油发电机组产生60Hz电源供船上用电设备使用。随着能源紧缺,采用柴油发电机组供电的成本日益高昂;而且柴油发电机组有维护运行成本高、噪音高、环境污染严重及发电效率低等一系列问题。船用岸电电源就是在这种背景下产生的。同时,我国《交通运输“十二五”发展规划》明确我国将实施“绿色港航建设工程”,加快船舶靠港使用岸电技术的步伐。船舶靠泊接用岸电,是港航企业节能减排、降低经营成本、提高竞争力的迫切需要。
  信普诺技有限公司根据以上特别需求,并结合公司多年来在电源领域研发生产的经验,专门设计出一款针对船舶用电负荷和岸边码头等高温、高湿、高污腐蚀性、大负荷电源冲击等恶劣使用环境的大功率岸电电源设备。岸电电源具有其它设备代替不了的功能,智能化程度高,容量大,维修、维护成本低,它代表了二十一世纪岸用电源技术的发展趋势。我司设计的岸电电源完全符合中国船级社CCS的船用产品认证标准及我国有关低压成套配电设备标准和电源质量标准及行业相关标准。

  性能特点
  产品特点:
  ★ 逆变核心采用原装日本三菱逆变模块,驱动保护为原装日本三菱机芯,可保证IGBT的可靠工作。
  ★ 功率器件合理应用,带载能力强,100%负载可连续长时间不间断工作。
  ★ 动态反应速度快,突加负载压降小于1%,反应速度小于2ms。
  ★ 内部电路使用三套独立的逆变系统,可以适应各种负载,输出电压也可三相0-520V任意调节,配备一套岸电电源可以满足船舶码头各种用电设备正常运行。
  ★ 与发电机组相比,岸电电源之所以被造船修船企业广泛使用,是因为其具有以下优势:
  ★ 与发电机组的高损耗相比,其空载损耗小,可长期小负载或者大负载运行;
  ★ 比发电机组相比,大大节省运行费用,投资回报快;
  ★ 具有易操作、管理的特点,无需专人管理,这样就大大节省管理成本
  ★ 运行噪音低,无污染,对环境影响小;